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專用環氧煤直銷瀝青防腐塗料

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專用環氧煤直銷瀝青防腐塗料;
環氧樹脂、煤焦瀝青、顏料、填料、溶劑以及固化劑等為原料製作而成的防腐塗料
更新時間:2018-08-09
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專用環氧煤直銷瀝青防腐塗料;

2)衝繩地區的鋼橋防鏽蝕調查——衝繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下,進行了防鏽蝕性和防風砂磨蝕性的塗裝係列試驗,2年後測定,玻璃鱗片塗料性能zui好,環氧樹脂塗料次之,氯化橡膠塗料和鄰苯型不飽和樹脂塗料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防鏽蝕方案——關西國際機場聯絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片塗料的方案。鐵道縱桁上麵,使用後更換塗料困難,為了*性的防鏽蝕需要,采用了玻璃鱗片塗料和聚氨酯塗料,塗膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片塗料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防鏽蝕,提出了飛濺區塗裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片塗料和聚氨酯塗料(1000um);潮水漲落區域塗裝玻璃鱗片塗料(1090um)。
4)港灣鋼構物防鏽蝕方案——日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防鏽蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位推薦乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片塗料
專用環氧煤直銷瀝青防腐塗料

環氧煤瀝青防腐塗料的應用zui為廣泛。環氧樹脂具有很強的黏合力,對於大部分底材的附著力良好;具有良好的物理力學性能及優異的耐化學品性。其與玻璃鱗片顏料配用,製成的玻璃鱗片環氧塗料很適宜作為目前常用的雲鐵環氧中間漆的替代品,通過英國的橋梁塗裝的實踐經驗(如ForthRailBridge、TayRail等),不采用富鋅底漆,而單純依靠玻璃鱗片環氧塗料的防腐蝕性,也獲得了預期的效果。玻璃鱗片聚酯塗料具有良好的耐化學品性、耐陰極剝離性及高度耐磨性,在船舶塗裝,特別是甲板通道、直升機甲板、破冰船船殼等處應用廣泛。玻璃鱗片乙烯酯塗料,由於其傑出的耐化學品性和耐溶劑性,用於貯罐內壁時,其耐化學品性較聚酯類塗料更高,耐堿性堪稱超強。
環氧煤瀝青防腐蝕塗料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成,是甲(環氧)乙(固化劑)雙組份塗料,具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質,具有防止各種離子穿過漆膜的性能,具有與被塗物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5~1.0mm。環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式,工程實測表明,用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。



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